Le moteur d'une ponceuse électrique est alimenté à l'aide de charbons, en contact avec le rotor, qui transmettent le courant. Ce moteur permet de faire tourner plus ou moins vite le disque de ponçage.

Le moteur peut rencontrer de nombreux problèmes suite à des utilisations trop fréquentes, une surchauffe ou simplement à cause de la durée de vie de l'appareil.

Dans ce cas, il est possible de rencontrer les problèmes suivants :

La ponceuse ne démarre plus ;
La ponceuse ne tourne plus alors qu’elle est allumée ;
La rotation est saccadée ;
La ponceuse ponce faiblement ;
La ponceuse sent le brûlé ;
Le moteur de la ponceuse émet un bruit inhabituel.

Toutes les pièces de la ponceuse, dont le moteur, sont accessibles en démontant seulement la coque latérale. Le moteur est une des pièces de la ponceuse ayant les dimensions les plus importantes.

Avant de vous lancer dans la réparation de votre Ponceuse

Avant toute manipulation, éteignez et débranchez votre appareil.
N'utilisez que des pièces détachées compatibles avec votre modèle.
Équipez-vous de gants de protection.

Les outils nécessaires :

Tournevis
Gants

1 Démontez la ponceuse

Pour plus de confort, retirez les éléments extérieurs à l'appareil : réservoir, disque de ponçage...
Retirez les vis tout autour de la coque de l'appareil. Il y en a au niveau de la poignée, des interrupteurs, mais certaines peuvent être cachées derrière des étiquettes, par exemple.
Soulevez délicatement la protection latérale de la ponceuse, en vous aidant si besoin d'un tournevis plat. Si vous ne pouvez toujours pas extraire cette partie, vérifiez que toutes les vis ont été retirées.

Démontez la ponceuse

Vérifiez que l'appareil est débranché électriquement. Il est également conseillé de porter des gants lors de la manipulation d'outils, pour éviter de se blesser.
Il est possible que les vis aient des dimensions différentes en fonction de leur emplacement. Si c'est le cas, pensez à les placer dans des récipients séparés pour les remettre de la bonne manière lors du remontage.

2 Remplacez le moteur de la ponceuse

Extrayez le moteur de son logement en tirant avec précaution dessus.
La motorisation est composée de deux parties.
- Le stator, la partie statique avec les charbons moteur, les cartes électroniques et le potentiomètre, permettant de contrôler la vitesse de rotation.
- L'autre partie est le rotor, partie mobile, alimentée à l'aide des charbons et reliée au disque de ponçage. Les deux sont généralement vendus en un seul ensemble.
Le système de motorisation en un seul bloc permet de le remplacer plus facilement, sans avoir besoin de souder des fils. Après avoir retiré l'ancien ensemble moteur, placez le nouveau dans son logement.
Insérez les charbons moteur dans leur emplacement, les charbons en contact avec le rotor. Placez les fils dans les espaces prévus à cet effet, et remettez les pièces extérieures, telles que la molette du potentiomètre ou la gâchette, si celles-ci ont été enlevées. Veillez à ce que toutes les pièces soient placées comme avant le démontage, et que rien ne bloque la fermeture de la ponceuse.

Remplacez le moteur de la ponceuse

Pour remplacer le moteur, veillez à choisir une pièce identique et ayant les mêmes caractéristiques (tension, courant, vitesse de rotation) en vous référant à la référence de la pièce ou de l'appareil, inscrite dessus.
Avant de retirer le moteur et les fils qui y sont connectés, il est conseillé de prendre une photo de la disposition des pièces. En effet, lors du remontage, il sera alors plus simple de disposer les éléments tels qu'ils l'étaient à l'origine.

3 Remontez la ponceuse

Une fois que les pièces ont été remplacées, remontez la coque et serrez les vis.
Veillez à ne pas coincer le câble d'alimentation et les petits fils à l'intérieur de l'appareil, entre les deux coques de la ponceuse.
Pensez également à replacer le réservoir à pelures et le disque de ponçage.

Remontez la ponceuse