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Pour vous aider, voici des références spécifiques aux appareils de la marque :
Pour connaître tous les rouages de votre appareil
Le cylindre est une pièce du moteur et est la cavité dans laquelle fonctionnent les pistons. En se déplaçant de haut en bas, ils permettent la rotation du moteur.
Les joints du coupe-bordure permettent d'assurer l'étanchéité dans l'appareil. Étant donné qu'il est utilisé en extérieur, il y a des risques d'abîmer l'électronique présente à l'intérieur de l'appareil.
Le système coupant du coupe-bordure tourne très vite et peut projeter des cailloux et autres objets. Le carter sert à protéger l'utilisateur de ces projections.
Le fil en nylon est le système le plus utilisé pour remplacer la lame. Léger et souple, il permet de couper plus de choses qu'une lame, et on peut le remplacer plus souvent, vu son faible prix.
Pour bien démarrer votre réparation
Le pont de diodes ou pont redresseur, transforme les 230V alternatifs provenant de la prise secteur en 230 volts continus pour alimenter le moteur du coupe-bordure.
Si votre coupe-bordure fonctionne avec la batterie et ne fonctionne plus en alimentation, le pont redresseur peut être en panne.
Le pont redresseur est localisé dans la poignée du coupe-bordure, très près de la source d'alimentation.
Les outils nécessaires :
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Si vous sentez que quelque chose bloque, vérifiez que vous n'avez pas oublié des vis.
Repérez les positions des fils pour remonter correctement le nouveau pont redresseur. Prenez une photo si besoin.
Aidez-vous de la photo prise lors du démontage si besoin.
Une fois la réparation terminée, n'hésitez pas à tester votre coupe-bordure pour confirmer son bon fonctionnement.
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